Het vrijhandelshavengebied werd voor het eerst voorgesteld door de Raad van State op 31 maart over het voorstel om de hervorming volledig te verdiepen en de
vrijhandelsproefregio van
China (Shanghai) open te stellen . "Meer hervormingen en autonomie geven in het testgebied voor vrijhandel en de bouw van een vrijhandelshaven onderzoeken" verscheen in de negentien grote rapporten van de Communistische Partij van China. Analisten zijn van mening dat dit meer is om aan te tonen dat de bouw van een vrijhandelshaven een belangrijke strategische economische beslissing is geworden in de komende jaren.
Gisteren, "de Shanghai Free Trade Port voorlopig programma is uit de oven" nieuws maakte het gerelateerde concept voorraden weer stijgen, Zhuhai haven, Guangzhou haven, Xiamen haven, Shanghai haven en Pongsin middelen voorraden stegen meer dan 2% op dezelfde dag in feite is het duidelijk dat, naast Shanghai, Xiamen, Guangzhou, Nansha en andere plaatsen ook werken aan het voorbereidende werk van de vrijhandelshaven. Het plan is actief van opzet, wat een belangrijke katalysator zal zijn voor de toekomstige uitvoering van het thema van de vrije handelshaven.
In dit verband verklaarden Southwest Securities dat de vrijhandelshaven een van de specifieke vormen van vrijhandelszone is. Er zijn veel beroemde vrijhandelshavens in de wereld, zoals Hong Kong, Singapore enzovoort. Volgens de internationale praktijk heeft de vrijhandelshaven een hogere mate van vrijheid wat betreft tariefverlaging, inklaring, vestiging van ondernemingen, invoer en uitvoer van kapitaal, enz. De aantrekkelijkheid van buitenlands kapitaal zal aanzienlijk toenemen. Dit helpt de haven te upgraden van een verzendcentrum naar een handels- en financieel centrum, wat de economische ontwikkeling van de relevante regio's sterk zal stimuleren en kansen zal bieden aan de relevante beursgenoteerde bedrijven in de regio.
De vrijhandelszone van Shanghai (FTA), het eerste experimentgebied in de vrijhandelszone van China, heeft grote successen geboekt sinds de oprichting in 2013. Vanaf de eerste helft van dit jaar is het totale inkomen van beleggingsondernemingen in het verlijmde gebied toegenomen met 14% vergeleken met dezelfde periode van het jaar. De totale winst van de onderneming steeg in dezelfde periode met 32%. Als een verbeterde versie van de vrijhandelszone wordt ook de toekomstige ontwikkeling van de vrijhandelshaven door alle partijen verwacht.
Volgens de ingewijden, van de interne omstandigheden, is de vrijhandelshaven van Shanghai volwassener dan andere mogelijke gebieden. Vanuit het perspectief van het thema van de analyse van investeringen, wordt verwacht dat de haven, luchthaven, logistiek en andere drie bedrijven van Shanghai het voortouw zullen nemen in een voordeel, de voorstellen hebben betrekking op de Hong Kong Group, de luchthaven van Shanghai, CTS-logistiek enz.
Shenwan Securities zei dat de bouw van de vrijhandelshaven naar verwachting snel zal worden uitgebreid naar andere voorwaardelijke havengebieden, zoals Guangdong en Tianjin. Deze visie is vergelijkbaar met de visie van Southwest Securities, wat aangeeft dat de volgende stap in het bevorderen van de bouw van vrijhandelshavens in Hainan en Guangdong ook erg hoog is. We kunnen aandacht besteden aan de relevante begunstigde aandelen: Hainan hoge snelheid, Guangzhou-poort, Xiamen-poort en ga zo maar door.
Naast de haven, logistiek en andere directe voordelen van de vrijhandelshavenbouwsector, zijn ook de financiële, high-end productie- en andere gebieden van de regio de voorkeur van sommige agentschappen. De Northeast Securities zeiden dat de vrijhandelshaven feitelijk het meest open handelsgebied is. De openheid ervan is voornamelijk belichaamd in vele aspecten, zoals belastingen, financiën, detailhandel, scheepvaart en zo verder, en de financiële sector in de regio zal ook een snelle ontwikkeling inluiden.
Van de secundaire markt, in de grote wijsheid 21 vrijhandelshavenvoorraden, de Hong Kong Group, Pengxin middelen, Jiacheng international, onroerend goed, Guangming EASTTOP, Ningbo-haven, Guangzhouhaven, CTS-logistiek, logistieke alliantie en de aandelen van 10 aandelen in de laatste 30 dagen kregen een rating voor "kopen" of "overgewicht", marktprestaties verdienen de aandacht. Onder hen is de groep bullish door de organisatie en het aantal beoordelingen heeft de laatste 30 dagen 9 bereikt. De Securities zei: de leidende havenbedrijf van het bedrijf, gediversifieerde ontwikkeling in de voorhoede van de industrie, de Bank of Shanghai, de post bankbesparingen investering zal meer inkomsten bij te dragen, onroerend goed bedrijf staat ook op het punt de oogst periode in te voeren. Van Shanghai wordt verwacht dat het op basis van de FTA het voortouw zal nemen in de constructie van de vrijhandelshaven, wat nieuwe ontwikkelingskansen zal brengen voor het bedrijf en de langetermijnwaarde van het bedrijf zal worden benadrukt.
